
軌道工程02
台鐵桃園鐵路地下化 CJ16 標中原車站段
2025(民國 114 年)施工圍籬
承接桃園鐵路地下化 CJ16 標中原車站段施工圍籬工作,為長期都市鐵路地下化建設投入新階段。
每一個專案,都是一份對台灣的長期承諾。以下精選威明參與之國家級指標案件,附上關鍵數據與技術重點。

台灣史上最大規模公共建築之一,威明承接航廈主結構之大跨度鋼構與屋頂系統,整合永續景觀與精密機電。

承接桃園鐵路地下化 CJ16 標中原車站段施工圍籬工作,為長期都市鐵路地下化建設投入新階段。

承接武界壩排沙工程施工便橋組裝工作,協助延長水庫使用年限並穩定供水。

承接淡水河北側平面道路工程擋土支撐設施工作,協助北台灣濱河交通軸線之新建。

延續 TB6 標工程,承接鋼棧道構台組裝拆除及假隧道工作平台鋼製構台施作。

承接 TB6 標中間柱及鋼軌樁打設、構台及支撐架設組裝拆除、管線吊掛保護等多項關鍵工作。

承接 TB5 標施工構台工作,參與台灣史上最大規模航廈工程之主體基礎建構。

承接大潭電廠新增機組出水道之施工構台及支撐組裝拆除工作,協助關鍵能源基礎設施擴建。

承接台九線金崙大橋施工便橋及擋土支撐工作,於濱海環境完成跨河大橋之臨時結構施作。

承接三鶯線統包工程墩柱及帽樑模板組裝拆除、車站出入口構台及支撐組裝拆除作業,提升高架與車站施工效率。

承接 A212 標明挖覆蓋構台及支撐組裝拆除、鋼構維持安裝工作,協助高雄車站段地下化建構安全施工平台。

承接國家南港展覽中心建築工程之施工構台及支撐組裝拆除作業,協助大跨距展館順利搭建。

承接蘇花改永樂段 A1 標擋土支撐及模板、橋墩柱系統模板組裝拆除工作,於險峻地形完成關鍵橋梁結構。

承接國道一號五股至楊梅段拓寬 C903 標橋墩柱系統模板組裝及拆除工作,於不中斷通車條件下完成橋墩拓寬。

承接南港鐵路地下化 306 標擋土支撐工作,為威明成立後首批參與之國家級軌道地下化案件。